先解釋一下，「鍵盤XX」是指只會在鍵盤前講得頭頭是道有如專家，其實什麼屁也不會的人。今天要介紹的楚狂人，便是靠著在網路上嘴砲及欺騙，讓自己化身為投資專家的一個傢伙。楚狂人本名黃書楷，1979年生，他在這六七年來因經營財金部落格，並把自己包裝成投資致富的青年楷模而逐漸打出知名度，一下受訪一下出書，近年還開公司成立財金網站「玩股網」，頗有一展長才之意。
楚狂人「投資致富」的傳奇，其實只有一半是真的，他是真的致富，但卻不是靠著什麼過人的投資手段，而是靠著離奇獲得的八千萬保險金一夕致富，但他對此絕口不提，而且領到錢後立刻跑到網路上搖身一變成為投資專家，意氣風發地告訴大家「腦袋決定口袋，口袋決定自由」、「我只愛自由不愛財富，但是不巧的是財富決定自由，所以我只好追求財富」他教人如何脫離貧窮、如何提升個人競爭力、如何提早十年退休云云（他2004年領到保險金，2005年開始在網路發文），近年成立公司以後更是喜歡擺出一副運籌帷幄、日理萬機的大亨派頭，許多不明就裡的人被他唬得一愣一愣。他在早期上媒體時，也許是為了顯示他的尊貴不凡，常常莫名穿著唐裝，不三不四，看著他的裝模作樣，我只覺得十足黑色幽默，也頗具娛樂效果。
楚狂人獲得八千萬保險金的過程極為離奇，他的父親在1996年時，在出國前一兩個月向七家保險公司投保鉅額保險，然後在深夜時分來到雲南一處荒郊野外，他開車出去找餐館，開到一半車子有異狀，他下車查看結果雙腳被壓到而被送去醫院截肢，回台後申請理賠但保險公司認為是自殘詐保，結果先打了六年官司他就往生了，楚狂人繼承衣缽繼續打了兩年，終於獲得八千多萬的保險理賠，創下本國重傷意外險理賠新紀錄。他從此宣稱這些錢是他的投資所得，開始教導大家正確的投資觀念及培養個人競爭力的重要。他在第一本書「致富懶人包」的自序開頭說道：「為什麼大多數的人永遠無法成為有錢人？除了不夠努力以外，我覺得有很大一部份的原因是從小學到的很多觀念都是錯誤的，你是不是覺得努力工作就可以致富？你是不是覺得認真唸書就可以找到好工作？你是不是很久沒調過薪水了？自己沒有功勞也有苦勞，但每次升官的都不是你？如果以上問題的答案都是肯定的，你需要看看書中的《增加個人競爭力與錯誤觀念導正》部份，並且看完一篇就想一想文中的建議……」怎樣？讀起來是不是很有娛樂效果？他的母親也寫了一篇推薦序，寫道她對兒子感到驕傲及喜悅云云，連媽媽也加入一起唬爛，真是服了他們一家。
後來，楚狂人靠保險金致富的事被人踢爆，引起網友譁然，他在窘迫下出面po文解釋，結果越描越黑、漏洞百出，且說其父過世後，債主紛紛冒出來，保險金大半都拿去還債了，然而法院的判決文提到，「黃瑞麟查無財務困窘情事，應不致有使本件事故發生之故意」結果楚狂人還自爆他父親有一堆債主。他的解釋文po出不久就自己刪文。
關於他父親有無財務困窘情事，雖不是本文重點，但我在撰寫本文時無意中發現，他父親生前為某醫院董事長，理應身家雄厚，但卻在1993年時向裡頭的醫師借了一兩百萬但還不出來，結果被醫師告上法院，還扯到詐欺及偽造有價證券等情事，官司打了很久，最後怎樣我也沒去細看，只能說後來那位說「黃瑞麟查無財務困窘情事」的法官沒查清楚吧。
讀到這裡也許有人會問，楚狂人既然已經得到鉅額財富，為何需要跑出來化身為投資專家教大家如何跟他一樣致富？答案很簡單，有些人有錢以後還想有名，至於為何他要選擇當投資專家，而不是烹飪專家、AV專家或整人專家？顯然是因為他本身對投資有興趣，然而他真正的投資績效實在不怎麼樣，他在冒出頭的頭幾年，開口閉口都是期貨，還曾說他把95%的錢都投資期貨，結果時至今日，他早已絕口不提期貨，只講股票，他的期貨績效有多淒慘可想而知。他當年還每天在部落格記錄自己的期貨進出部位，可謂坦坦蕩蕩，但績效普普通通，沒什麼特別之處，但有次收盤後他已寫出他的留倉部位，結果當晚美股出現與他預期相反的數百點大行情，他的部位隔日必然虧損嚴重，結果隔日一早……他在紀錄上直接更改原本的留倉部位，讓人傻眼，當時有人提出質疑，他就說昨天疏忽還怎樣結果寫錯云云。由以上可知，楚狂人雖然努力研究投資多年卻徒勞無功，但突然降臨的鉅額財富讓他產生複雜的心理變化，他開始自欺欺人，覺得自己終於實現了多年來的夢想（靠投資致富），因此他要昭告天下，向全世界展現自己努力研究投資多年的成果。
楚狂人既然自稱楚狂人，必有狂傲之處，他在當年領到保險金不久後，在論壇發表一篇買了要價幾十萬的PP名錶的文章而引來眾人欽羨，此時有位中年人po文勸大家不需要買這麼貴的錶，結果引來楚狂人激烈反應，在此節錄他的部分文字來讓大家見識他的狂傲，並為本文畫上句點。
「我分享或是炫耀是我高興，我能力強賺錢多買個東西犒賞自己，礙著你兩位了嗎？不知道你跟你樓上那位仁兄在眼紅什麼？是窮嗎？所以見不得人家好？自己沒能力買酸的哩！我不知道閣下是哪裡有問題，前幾篇回覆的朋友為我叫聲好，因為願意分享幫mobile01充實內容，我很榮幸也很高興跟大家分享，你們兩個不知道在酸個什麼勁？窮沒關係，見不得人家有錢就很討人厭了，中年了還沒辦法買自己想買的東西？可悲喔！」
註1：此保險案件之新聞報導請google「意外截一雙腳七家保險判賠八千萬」
註2：此案之法院判決內容請google「九十三年度台上字第一０六八號」
註3：楚狂人父親生前之財務糾紛請google「86年台上字第1569號」以及「86年台上字第7195號」
等了快半年，終於又見到您精闢的文章， 已經沒有多少人會在網路評論一個人的同時， 還能附帶這麼多相關佐證及引言， 如此言論才是一個網路寫手應有的風範，佩服。
哇咧~這真的假的?他有來我們公司開講座過耶!
網路上就一堆騙子,楚狂人跟那個18歲賺一億的沒兩樣
分析的很中肯，愈來愈多在網路上招搖撞騙的人會在很短的時間內刪去、修改不利自己的發言或回應，網友務必小心如楚狂人的行銷障眼法，幻想是美麗的，現實是殘酷的，用投資理財的角度來看，請相信自己就是一隻大肥羊，勿輕信任何要收費的投資理財課程。
我只能說楚狂人要是沒有那幾千萬保險，想要萬丈高樓平地起還真的有得拚!!
*****
說得好, 請繼續揭發騙子, 這社會上騙子實在是太多了, 最好是這麼多人這麼會玩股票
一看過他的第一本書就知道沒啥斤兩了......有實力的人不會寫那種賣膏藥的東西出來
老大, 你實在太棒了! 我喜歡你的文章!!
很多人推他的文章，偶爾會看一下， 沒什麼內容，盡是一些譁眾取寵
非常同意樓上說的，我也是偶爾看看，因為他的一篇文章比一本書還要貴，真是他X的夠了...
難怪他之前有一些分析說法,我一直想不通道理,枉費我以前還把他當神人看.個人覺得人品不正,說什麼也都沒有用.從今天開始不看他的FB與文章了 Orz.
文章還是可以看啦.........當反指標...
還好之前想買，但是老婆都叫我不要買，老婆才是我的理財師傅!!
原來如此!
寫的很好！
下一篇研究一下" cola" 吧! 聽說書上寫的"化繁為簡"很厲害 而且開blog開始獲利賺錢了
謝謝你把騙子揪出來 讓大家別上當!
既然是股市名人自己的言行舉止都要特別注意，尤其是不可以吹噓說謊， 如果被抓到的話名聲會整個臭掉，成為大家嘲笑的對象， 而且還有一個暱稱叫做頭浩人物的，有在聚財網出過書， 在168理財網可以說是名聲差到極點， 168理財網天天都有人在那邊罵跟嘲笑頭浩人物， 頭浩人物的實力去看聚財股王的績效就知道了， 所以版主要不要下一篇考慮來寫一下關於頭浩人物的事情吧！
這太勁爆了,真希望找到楚狂人,看他怎麼解釋.
哇咧!!!超勁爆!!還好我還沒花錢去加入他的會員!!
真的假我還看過他寫的書
意外連結到版主,看到本文十分驚訝,不知該說什麼?哎~~~
果然是「路見不平，氣死閒人」...不夠"閒"還真寫不出這樣的文章，讚！
台灣=詐騙集團的營運中心 真不知道在台灣還有甚麼是可以相信的~ 悲哀~~真的悲哀
我看過他的理財網站 很爛喔 光靠一些有的沒的選股功能 就能赚錢 天底下就沒有窮人了
版主有否看過 "化繁為簡"cola的網站 他說自己是贏家??? 注意 !雜誌介紹說是他的"收費部落格"開始賺錢了 至於投資這檔事?!?!????????????
看過他那個啥麼書~ 就知道他沒料 他開的課還說 能有年報酬20% 他都不敢拿出歷年 股票對帳單 來看看哩
8樓的那個月風 你自己還不也一樣 嘴砲投資家 噁心 !!!
楚狂人?就算秀績效也會被質疑造假吧? 「不變隨變，隨緣不變，污泥能生蓮，也是好泥土！」
他的書內容普普~
給29樓的~ 月風 嘴不嘴砲 績效大家看了就知道~ 不必多說什麼~
呵呵
嘴砲投資專家 總有天會被踢爆的~
楚狂人的網站....有空進去笑一笑，他們有10幾位可笑的人物！！ http://www.wantgoo.com/madchu/profile
他書中提到......年賺三倍是神人~~~笑死人了,那我們這種基礎五倍以上的算甚麼???? 賽亞人???
年賺三倍，如果某年賺三倍，下一年卻大賠，這樣算年賺三倍嗎？ 如果說要每年平均賺三倍的話，能做到的人又有多少？ 賽亞人？賽亞人真的強嗎？如果是拉帝茲、拿帕之類賽亞人， 那就真的有夠弱的！
如果是真的，那他的學生超多，場場爆滿，這如何解釋
當年宋七力開班，學生有很少嗎? 還不是多的跟狗一樣!! 在上面講課的人自欺，台下聽課的欺人~~講好聽點，就是上下交相賊!! 真正會從金融市場賺錢的，是不會開班授課的!!因為從市場上所獲的的金錢遠大於上課口沫橫飛的教書錢!!投資報酬率就不成正比了!! 所以，楚狂人是怎樣的投資人就大家自己去分析咯!!
重點是很多投資人還是很信任他，能怎麼辦呢?
市場上這種人太多了.... N大涉及侵權私下與鬼山人合解 阿X匹靈曾是鬼山人學生,後來不知道發生甚麼事也被鬼山人除名 法X聯盟某些人分析方式,也有期貨士官長影子在 我個人曾是鬼山人跟期貨士官長的學生 兩位老師對這類事情像來不以為意 已至於這些人不段將他們方法重新包裝成自己東西似的 身為學生的我,對於如此不尊重原創者的態度,顯得相當不苟
真希望楚狂人本人來解釋它是不是真的靠自己的實力賺錢，如果是靠保險的理賠金再投資，那很多人都會吧
鬼山人是....?
http://www.tradezoo.com.tw/ 鬼山人討論區，裡面有置頂的主題有提到那些被除名的事情， 有興趣的可以去看看！
N大除了在鬼山人那名聲不好，在另一門派名聲也很差
謝謝^^
*****
*****
下篇寫媽魯吧
真的很佩服版主發文功力~慢~卻都是一針見血~~ 痛快~~
太勁爆了，謝謝版主告知
之前 mobile01 上面有一篇有紀錄他的言論,準頭是奇差無比啊. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=291&t=2139003&m=f&p=1
引用嚕 http://twnhappyending.pixnet.net/blog/post/90828426 借此破題 謝謝了! 祝 平安 健康
楚狂人投資致富SOP 2 值得買嗎？ 真的沒有一絲價值嗎？
那看:投資致富的是誰囉?
也請板主看看底下這個騙子吧 招搖撞騙賺多少倍 騙很大又無恥 http://estock.marbo.com.tw/asp/board/v_subject.asp?BoardID=1&ID=6526308
..我媽呀 出第二本了 http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&tm=y&IT_NO=DJBA0D-A64884787
這裡也有一位天后這兩天被踢爆了。 http://begabung.pixnet.net/blog/post/37848577
如果楚狂人的所謂「父親殘賠8000萬」是詐領保險金，而且加上滯納金3000萬？是否很有趣呢 如果楚狂人的父親82年已持續前往大陸雲南買毒吸毒，85年8月於雲南祿勸縣雲龍鄉少數民族的醫院 祿勸彝族自治縣第一人民醫院 ，夥同黃慶國親叔叔及陳正興小平小楊，租車前往。直接截肢手術雙腳。 黃慶國親弟弟，及陳正興 護送返台，展開楚狂人詐保人生是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂為父還債1700萬，400萬，自己留3000萬台灣定存，而不是300萬賺到現在！是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂為父還債1700萬，是他親愛媽媽閻嘯真躲在中國的姘頭，是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂為父還債400萬，是他親叔叔黃慶國，是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂已還清21年父欠債是假的，因為只有媽媽及叔叔及楚狂人收到錢，是否很有趣呢 如果楚狂人的良民台商父親及叔叔是北聯幫列管份子的慣性吸毒犯，是否很有趣呢 如果楚狂人的父親是福華醫院82年大跳票落跑的兇手，閃躲避債吸毒2年，是否很有趣呢 如果楚狂人的父親是因為吸毒自殺的，是否很有趣呢...............續
如果楚狂人的所謂「父親殘賠8000萬」是詐領保險金，而且加上滯納金3000萬？是否很有趣呢 如果楚狂人的父親82年已持續前往大陸雲南買毒吸毒，85年8月於雲南祿勸縣雲龍鄉少數民族的醫院 祿勸彝族自治縣第一人民醫院 ，夥同黃慶國親叔叔及陳正興小平小楊，租車前往。直接截肢手術雙腳。 黃慶國親弟弟，及陳正興 護送返台，展開楚狂人詐保人生是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂為父還債1700萬，400萬，自己留3000萬台灣定存，而不是300萬賺到現在！是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂為父還債1700萬，是他親愛媽媽閻嘯真躲在中國的姘頭，是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂為父還債400萬，是他親叔叔黃慶國，是否很有趣呢 如果楚狂人的所謂已還清21年父欠債是假的，因為只有媽媽及叔叔及楚狂人收到錢，是否很有趣呢 如果楚狂人的良民台商父親及叔叔是北聯幫列管份子的慣性吸毒犯，是否很有趣呢 如果楚狂人的父親是福華醫院82年大跳票落跑的兇手，閃躲避債吸毒2年，是否很有趣呢 如果楚狂人的父親是因為吸毒自殺的，是否很有趣呢...............續
楚狂人父親黃瑞麟離異母親閻嘯真，北投北聯小混混，從小至大，沒有幹過壹件好事，請問狗男女的種會負負得正嗎？
投訴給蘋果日報了啦 為了大家著想
把文章貼在FB分享也可以，讓大家知道事實
楚狂人的所謂「父親殘賠8000萬」是詐領保險金，而且加上滯納金3000萬？是確定的，黃慶國親叔叔及林正念福華醫院股東、北聯幫小弟陳正興小平小楊，加上本人債權人、都活著見證 楚狂人的父親黃瑞麟、空手詐財400萬被砍重傷入福華醫院療養，民國82年已持續前往大陸雲南買毒吸毒，85年8月於雲南祿勸縣雲龍鄉少數民族的醫院 祿勸彝族自治縣第一人民醫院 ，夥同黃慶國親叔叔及陳正興小平小楊，租車前往。直接截肢手術雙腳。 黃慶國親弟弟，及陳正興 護送返台，展開未來楚狂人詐保人生！ 楚狂人的所謂，為父還債1700萬，400萬，自己留3000萬台灣定存，而不是300萬賺到現在！確定 楚狂人的所謂、為父還債1700萬，是他親愛媽媽閻嘯真躲在中國的姘頭，也是確定、但是躲在上海是幌子、調虎離山計！ 楚狂人的所謂為父還債400萬，是他親叔叔黃慶國勒索，有數名證人！ 楚狂人的所謂已還清21年父欠債是假的，因為只有媽媽及叔叔及楚狂人收到錢，真的，而且有數名證人！ 楚狂人的良民台商父親及叔叔是北聯幫列管份子的慣性吸毒犯，是真的、當年台北市刑事警察局長王慶X是證人，他包庇多年 楚狂人的父親是詐騙福華醫院、民國82年大跳票落跑的兇手，閃躲避債吸毒2年，沒有清償任何債務，是確認事實 楚狂人的父親是因為官司未結、吸毒自殺身亡，是事實
他的母親也寫了一篇推薦序，寫道她對兒子感到驕傲及喜悅云云，連媽媽也加入一起唬爛，真是服了他們一家。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 家族爛貨、罄竹難書、男盜女娼，有過之而無不及！ 請大家告訴大家、敝人已準備出書了！
終於有人查出來那王八蛋是誰，想當年我看好apple要出平板電腦(那時還在媒體還在猜叫什i-tab時)，小弟上網想找相關概念上下游公司，找到當年初架玩股網，一時貪心，害我還買代幣去跟那檔xx興，賠不少!!! 幹~~
我今天本來還想去買他的書的。他也真是利害，已經被踢爆了網路還是照樣一推他的廣告。
好強的騙子…
老天有眼
說實話，我在期貨市場十年，深深知道在期市賺錢真的很不容易！
最近怎麼都沒有新文章啦
沒什麼料的人 看文章就知道了 還有一大堆信奉者才可笑
直覺這個人很"不真實"，他書本上的照片即告訴大家 他是一個很自戀的人。
其實真正能夠致富的方法只有三種,不外乎就是創業,投資和繼承家業,但是說真的這些都沒有這麼的容易,真正厲害的人真的就是萬丈高樓平地起,檯面上的企業家都是這樣,所以才值得尊敬... 不過還是尊重這位楚狂人,我不做人身攻擊,但是如果他只是靠保險金致富的話,那他的書應該就沒有閱讀或收藏的意義... 我個人認為致富的途徑就是腳踏實地的過生活,而真正腳踏實地的過生活其實就是謀得一技之長,長期的耕耘下去,存錢,開發自己的一套投資邏輯,還有不斷地學習,念書和準備未來... 投資絕對沒有SOP,如果有的話,那請問,還有人需要每天努力的工作嗎?
我買過一本他的書～感覺...我是傻子
*****
市面上還有誰的書可信..
楚狂人改本名 http://www.wearn.com/bbs/topic.asp?topic_id=231493 楚狂人公司解散 http://www.wearn.com/bbs/topic.asp?topic_id=231866
除了保險金之外,我覺的沒什好批評,當然著作的人也會有所保留, 他本人不見得如各位所想那麼差,不然你们也出一本來看看是不是 真有那個本事,市面上投資的書能看懂的又有幾人,也許簡簡單單的 一句話就是勝負的關鍵,你们還想繼續當老新人嗎 ... 在投資這條路上唯有反省跟找出原因才會有成功的一天,絕不會有運 氣這回事,所以埋怨於事無補?
我只能說，版大你好樣的！差點就花錢去買他的書了…
問題不在他的書有沒有參考價值， 而是他的致富不是因為投資而是因為(可疑的)保險賠嘗金，這樣寫出來的東西，有何可信度？ 正如總是抄別人作業的同學，還教別人怎麼寫作業。
☉絕○對﹌高潮﹋情～趣☆用□品﹉給你最◎好的私﹂密空間﹉ ＷＷｗ．ｆｕｎ１６８．ｔｗ 情◎趣用□品﹉專賣﹋!～
如果版主現在還在,沒有被告,導致被關,我想這一定是事實!
給散戶一些忠告，希望你導正自己的學習道路 想在股市賺錢，要跟真正在股市賺錢的贏家學 （當然你也可以繼續跟那些靠教學賺錢的老師學） 真正在股市賺大錢的現代大師或已故大師有很多 有心去找到就是你的，只想輕鬆致富的就繼續當散戶 甚至不用到大師級的，在市場賺幾億元的國內高手 就值你一輩子了，他們通常只會出一兩本書當做善事OK!!! 請學習他們的精髓
真正的強者...不會露臉的...
剛好路過，不曉得這篇真假，但狂人兄玩股網及他的一些朋友也常寫出一些很中肯的文字
沒看到你的這篇文章， 真會被這些騙子唬過呢......，Thanks!
感謝版主大德渡化愚痴眾生，要沒看到你這篇文章，小弟還真的很想買他的書藉，原來也是個騙徒而已，唉~ 投資都沒有真正的 貴人，腳踏實地狗工也只能被小人和狗官和財團剝屑，什麼世界，唉....
差點相信楚xx說-->基金根本沒複利 , 還跟老婆研究是否繼續投資 !!! 但我想想因該不像他說的那回事 , 於是再google一下就看到您的文章 , 看來我得重新檢視這位楚狂人囉....
玩股網只能看他的盤中即時指數資料而已~~ 其他的所有側團都跟電視上分析師沒兩樣啦~~ 找一堆人自己演自己爽~~ 那天通通弄來去檢舉~~
我與楚狂人曾經是鄰居，也是同所大學畢業，看不出過人之處，少與人互動，有了大筆保險所得，只敢在網路上吹噓其投資神準，自編故事出書及網上吸收股民，大賺不義之財。
看了騎飛輪這篇 http://tw.money.yahoo.com/早騎飛輪靜心-看美股定多空-部落客楚狂人嚴守紀律-三十五歲飆出五千萬財富-012856115.html 才透過Google 找到版主這篇，網路真真假假，需要靠自己智慧去判斷了。
慘了造神新聞一出 台股高點到了
是的,月經文又出現了,又開始推薦他了. 至於起手的部位大小，在獲利上真的差很多，最近自己累積了不少資金重新開始玩才又有體會。
有遺產稅文件出現 http://wearn.tw/853990
在這個時代成功的年輕人一定是靠一些⋯ 更何況號稱沒領過薪水的
他今天又在騙很大，明明對帳單問題一堆還說賺很大，他不準到一個靠爸了，還出來騙人，好里加在你祖母我期貨經驗夠才沒被騙
好久不見.我老人家實在忍不住了.處狂人整件詐領保險金事件.還牽涉其投保公司的私下分紅.裡應外合.聯合在法院作偽證.應該只有國華保險員拿錢跑路了.因為筆者曾於2005召集所有理賠公司.高級法務人員.準備所有資料翻案.結果與會出席者.全部興趣缺缺坦白相告.他們全是吃頭路人.何必多事.會議在5分鐘內結束. 而出書之事更可笑.各位年輕朋友去查一下出版社之大名.是個文藝界騙子.章輝談淑辣.是與處狂人分贓者.任何恩客她張灰罈都接客.是台中的著名塾辣.標準馬扁一族.有空歡迎去試騎.可準備些銀子去餵狗.
忘了一件事.運毒問將機場活逮.陳正興.就是自殺身亡之黃瑞麟楚爸爸小弟.現在不知畢業出獄沒.而刑大包庇隊長是王慶麟.叔叔是王俊.各位google一下即知.川著警察制服的流氓.
白象文化事業有限公司總監.哇凹..好大的官.原來只是個小舖..搖身一變拜處狂人為恩公公..這社會真黑暗.
版主如果同意的話.藉貴寶地.揭開醫療黑幕.內容是偽骨力的世紀騙局.趙建民囂張始末.國賊黃芳彥之醜惡嘴臉.藥價黑洞.賤寶黑幕.慈濟醫院淪為台大巫醫鬼院.........
「我分享或是炫耀是我高興，我能力強賺錢多買個東西犒賞自己，礙著你兩位了嗎？不知道你跟你樓上那位仁兄在眼紅什麼？是窮嗎？所以見不得人家好？自己沒能力買酸的哩！我不知道閣下是哪裡有問題，前幾篇回覆的朋友為我叫聲好，因為願意分享幫mobile01充實內容，我很榮幸也很高興跟大家分享，你們兩個不知道在酸個什麼勁？窮沒關係，見不得人家有錢就很討人厭了，中年了還沒辦法買自己想買的東西？可悲喔！」 處狂人從小就是個被同學看不起的白痴.以上之言語不足為奇.見效燈生氣.自卑情節的反自大.筆者以醫者身分及債主身分.據實批判1.謙虛的人不會自吹自誇.由第三者以上之誇讚材值錢.2.從小是個窮光蛋又是低能兒.所以嫌貧愛富.被偷客兄的媽媽寵壞了.3.滿肚草包.只好胡說八道.4.沒賺錢能力.靠爸販毒詐財族.哪有種玩期貨.5.出書內容也是張飛加岳飛加唐飛.胡攪詐財.醜態畢露
我就是買了他的書，看過內容後覺的怪怪的，才上網查楚狂人的評價的....結果....唉！...真的猜中了，真的沒什麼內容...一本書還要花四百多...真幹！
sssw股市訊號 單筆投資報酬率20%up 無代操、資金自我管理 歡迎來信索取 sssw168@gmail.com
差一點去買他的書又加入會員，還好有即時看到這篇才沒被騙
華航 (2610) 根本完全是一家不值得投資的公司，我來細說原因： 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」 華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在空中會解體.在地面會爆炸.全世界飛安紀錄最差 華航集團子公司,華儲利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢 華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 華航前年虧錢 董監事爽多領30萬 字級： 發稿時間：2015/01/30 08:18 最新更新：2015/01/30 09:05 （中央社記者田裕斌台北30日電）華航近日才因今年年終獎金縮水遭到員工抗議，但這些員工不知道，2013年稅後淨損新台幣12.74億元的華航，每位董監事實際支領酬勞多了30.6萬元。 台灣證券交易所今天公布上市公司2013年董監酬勞實際支領情形，還特別揪出公司稅後淨損增加，但董監事酬勞卻增加的上市公司名單。 其中，單就董監事酬勞來看，華航2012年賺錢，每位董監事酬勞73.9萬元，2013年虧損，卻領了104.5萬元，經營狀況轉差，領的錢卻變多，與今年轉虧為盈，員工年終獎金卻縮水形成強烈對比。 華航員工連署 要求撤換董座 作者： 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50 中國時報【蔡偉祺╱台北報導】 由華航機師組成的桃園機師工會，昨天上午會同華航空服員、空廚等員工，約30多人前往交通部陳情，要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評，官派董事長孫洪祥經營管理失當，造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失，交通部需正視華航面臨的問題和危機。 桃園機師工會雖是由國內各航空公司組成，但其中9成會員，約600多人都是華航機師，出席陳情活動的陳姓機師強調，華航有1040名機師，有6成加入機師工會，絕對有資格對華航提出建言。現場代表也高喊，「高層不守法、基層苦哈哈」、「營收極佳、是誰敗家」和「將帥無能、累死基層」等口號。 工會發言人陳祥麟表示，從2月起在公司內部發起撤換董事長連署，已獲得3124名員工響應，昨天也一併交給交通部，希望在周五的華航董事會時就進行人事調整。 機師工會理事長楊光海表示，所有員工都在華航十幾、二十年，都愛公司，也希望華航好，但大家必須「講真話、做真事」，從1月22日近千名員工上街頭聚會，公司管理階層非但沒有反躬自省，還當懲處工會幹部，沒有想辦法改進經營管理，還投入大量人力資源爭功諉過，掩蓋事實。 陳祥麟還說，孫洪祥從2008年上任總經理後，推出「火鳳凰計畫」，每年降低成本，緊縮人力和員工福利，讓大家都處在過勞超時邊緣；還犧牲旅客權益，像機上餐點、毛毯都準備不足，造成服務品質低落，讓第一線的員工挨罵。他也說，先前出面抗議的員工都遭事後清算，其實大家都很怕，但更擔心不適任的管理階層，會讓華航步上日航破產的後路 好大一個洞！拖車莫名撞破飛機腹 工作人員也看傻 2016/02/03 07:40:00 記者張昱傑／桃園報導 華航一架波音737-800客機和機場拖車發生擦撞，飛機機腹撞破了一個洞！事情發生在二月一日凌晨，當時飛機要拖回維修棚過夜，拖的過程中正好要右轉彎，但疑似拖桿鬆脫，拖車不偏不倚撞上了飛機，傷到了機腹，還有右邊引擎，必須維修。糗的是這架飛機，本來是要飛行中華航空揚州首航的任務，飛機撞破只好換飛機飛行。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空原先華航要開心換慶新航線，結果卻出了拖車擦撞飛機的意外。兩岸航線中華航空開闢第三十三個航點，桃園－揚州開航，但跑道的這架飛機是來救援的，因為原本要飛的飛機變成這樣。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空可以看到機身受損情形嚴重。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空飛機停在滑行道上，拖車卡在機腹下方，工作人員看傻眼，怎麼拖車飛機撞一起，機腹受損最嚴重，破了好大一個洞，引擎也撞出裂痕，金屬材質凹陷，飛機傷痕累累。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強：「航空器已經受到外力的損傷，造成它的結構受損，或者破損的情況，這個是絕對不可以適航。」拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空這架波音737-800客機，二月一日凌晨要拖回機棚，但拖車拖著飛機滑行道上右轉時，疑似拖桿鬆脫，拖車撞進飛機下，造成受損，維修恐怕得付好大一番功夫。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強：「基本上來講，應該不會有這麼大的衝力，除非是不是速度超限，速度過快。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空▲後來改由另一架飛機首航揚州。華航尚未回應，桃機公司則說，拖車和飛機都屬華航，和機場無關，事發後，民航局已經介入調查，維修妥當才能再飛。 她行李被人拿錯 但華航卻惹毛她 因為...... 行李拿錯不是華航的問題，但後來華航後續的處理態度讓KELLY覺得很瞎。（投訴人提供） 2016年01月25日14:24 本內容由台灣壹週刊提供 桃園的KELLY 在1月11日和家人搭乘華航班機返國，晚間抵達後卻苦等不到她的行李，向華航櫃臺反映，對方判斷應是有旅客拿錯行李，可聯繫對方送還，但當下已經是晚上快十一點，KELLY擔心年邁的父母一路的舟車勞頓，體力不勝負荷，於是請華航協助尋回行李後寄還給她，留下資料的KELLY一家人便離開機場。由於華航並未告知行李究竟找到沒，加上行李裡有一些必需用品，於是KELLY一早就打到華航，對方說行李已交寄貨運，只是她等到中午沒消息，就再度去電了解，華航回電告知KELLY的家人說下午五點會到，但時間過了行李卻還是沒出現。而後又再兩度去電華航查詢，對方都說會追蹤，但過程當中卻每次都讓他乾等大半鐘頭，耗了一整天的KELLY最後非常不愉快的打給華航，氣憤地跟對方說「你們能不能好好做事」，哪想得到華航人員竟然掛她電話。 空姐染德國麻疹 華航：暫停勤務 2015-03-19 15:09:28 聯合晚報 記者邱瓊平／台北報導 華航一名女性空服員感染德國麻疹，就醫前接觸上千人；華航上午發表聲明指出，已暫停該名空服員勤務，並個別通知機組員自主健康管理，目前為止尚未有疑似案例通報，將會持續監控。 華航是3月15日得知該位空服員初步診斷疑似德國麻疹，立即暫停該員勤務，並配合疾管署疫情管理，提供可能傳染期間的航班資料；至於該名空服員在何處感染，需由疾管署釐清。 華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐，在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示，這名空姐在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力，據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班，相關接觸者1558人，是有史以來最多。 (黃仲丘報導) 一位三十到四十歲的華航空姐，在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹，隔日前往醫學中心就醫，之後在18號確診為德國麻疹，目前仍然在住院隔離。疾管署表示，由於這名空姐在暴露期間曾經來回越南、印尼及香港等地區，因此，研判為境外移入病例。 疾管署副署長莊人祥表示，個案在可傳染期間曾出勤華航本月8日從桃園往福岡來回班機（CI116、CI117）、10日至11日的桃園往福岡來回班機（CI110、CI111）以及13日至14日桃園往新加坡來回班機（CI753、CI754）共6個航班。目前已掌握國內接觸者686位，國外872位，監控人數創下史上最高的1558人。 疾管署副署長莊人祥說：「在華航這邊有個空服員，感染了德國麻疹，因為她是飛國際線的，她在暴露期間曾經來回越南、印尼跟香港，她在3月14號發病前，飛了6個國際班，目前國內大概掌握686名，外國部份有872名。」 呼籲如果曾經搭乘上述班機的民眾請主動撥打1922防疫專線或與當地衛生單位聯繫，並自主健康管理21天（如搭乘3月8日班機，請自主健康管理至3月29日），另外同機的872名外籍乘客，疾管署將透過國際衛生條例國家對口單位（IHR Focal Point）通知11個相關國家。 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 民視 – 2015年3月24日 下午6:00 相關內容 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 包括華航機師在內，20多名桃園機師工會成員24日北上，到交通部大門外陳情抗議，他們控訴華航經營問題重重，機師超時飛行問題嚴重，為了省錢，還一度把機上清潔工作取消，質疑上層管理人員經營不佳，希望主管機關交通部能夠介入改善。不過，民航局說至今沒查到超時情況 華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。 報系資料照,部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件，發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員，上週抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示，華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下，忽視機組人員的勞動條件，有「紅眼班機」（夜間航班）和「花花班表」（極不固定的排班）爭議，如同讓旅客暴露在飛安問題中，抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示，德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次，社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性，反觀華航卻是傲慢處理，因此身為消費者，發起在華航撤銷停飛等不當處分之前，拒搭華航的行動。行動小組表示，活動是由德國柏林留學生發起，擴散到英國、美國及歐洲其他城市，他們得知華航工會遭打壓的新聞後，就組織起來，與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫，也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點，尤其在德國，僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北，向來是在德台灣人返鄉首選。 華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終，近千名華航空服員、地勤齊聚街頭，高呼「營收破天荒，苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心／台北報導 華航員工日前因年終獎金、調薪等問題，到華航公司台北分公司抗議，但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳，被無限期停飛或調職，還要加強教育，引起員工不滿，有多家國外航空公司工會發聲明力挺，也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。 華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團，日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議，不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海，事後遭到公司停飛，華航則回應，這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業，會帶回公司，加強訓練。 此舉更被員工視為秋後算帳，29日再度到華航公司台北分公司抗議，且多家國外航空公司工會，包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工，認為華航已嚴重侵犯工會權利，違反台灣工會法，現在連勞團都決定介入協調。 在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動，且不少台灣留學生也決定，在華航撤銷對員工的不當處分前，都拒搭華航的班機。 華航空姐上街抗議 公司賺錢年終大縮水 抗議華航年終寒酸 空姐北上包圍分公司 包圍台北分公司 華航空姐北上討權益2015/1/23 為了捍衛自身權益，華航空姊空少，是特地北上包圍台北分公司，抗議自己年終被剝削!根據員工表示，華航去年營收大約是1498億元，僅次於2010年，兩岸直航開通的1537億，不過員工今年年終卻只有兩萬元，對比去年七萬實在差很大，質疑華航根本壓榨，只是華航工會原本預計只會有200多人到場，卻因為有其他社運團體加入聲援，上千人擠在馬路上，交通一度混亂。 呼口號，高舉標語，這些是華航公司員工，裡頭不少是現役空姐或是地勤人員，這次特地北上包圍南京東路台北分公司，就是要抗議，明明華航去年營收高達1498億，是兩岸直航後的歷史新高，但年終卻只有2萬元，不僅不如去年7萬，華航甚至還對外宣稱，發放4萬5，犒賞員工華航工會原本預估，只會有200多人到場抗議，中間卻一度連華隆工人，和國道收費員也加入聲援，現場交通大打結，還得要調來警方支援，指揮交通，場面一度混亂，而對於員工指控，華航嚴肅表示，這是和工會三次協商後的結果，抗議只是少數員工意見人人稱羨的空姐空少，破天荒帶起口罩，狼狽走上街頭，就是要捍衛自身權益，不想公司賺錢賺的開心，自己薪資福利，卻不夠滿意。 勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水，至台北分公司上街抗議，遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。 據了解，近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳，除了打壓華航工會外，更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛，而且更不另行通知，讓不少空服員大感錯愕，直說，「就算是排班系統發瘋亂給班，但有沒有那麼剛好，剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是，這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生，包括從歐洲德國率先發起，擴散至英國，甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機，就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會，包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等，今天也都發表聲明力挺這群空服員。 該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工，「同一天空下，你們並不孤單，面對無良財團、資本家，我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺！」同時這幾間航空公司也認為，華航應立即與工會展開和平談判，解決勞資爭議，而且不能再侵犯工會的權利。 華航飛機疑滲油 緊急降落琉球 字級： 列印本頁 轉寄 發稿時間：2014/06/26 16:26 最新更新：2014/06/26 17:26 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時，疑似飛行中發生滲油，緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場，細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航大阪飛高雄CI167班機，今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常，轉降琉球那霸機場，返台時間延誤超過6小時。 華航說，CI167班機，是在日本時間中午12時43分起飛，原訂下午2時50分回到台灣，飛行途中機長發現油量減少速度異常，立即決定轉降並通報機場，下午2時36分，安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機，機上共154名旅客，華航已安排旅客在機場用餐等候，預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台，晚上9時10分回到台灣，比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩／台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台， 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙，空姐急著動用滅火器，乘客嚇得面面相覷， 還有人掩面哭泣，擔心成為「馬航第二」， 幸好在空中盤旋一個半小時後，飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台，起飛後商務艙冒煙， 機上的翁先生全程目睹，心有餘悸（記者楊久瑩攝） 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」， 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理，才動用滅火器。 民航局長沈啟表示，飛安會收到華航報告後初步調查， 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧， 據機組員報告還有「火花」，由機組員持滅火器處理後，轉降曼谷機場， 目前該班機還停留在當地檢修，日後飛回台灣後，再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機， 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛，原訂下午四點多抵達桃園機場， 但起飛約半小時後，商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示，狀況發生時並無人說明， 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去， 隨後機上廣播說：「因電路問題，廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時，據稱是要先耗完油料，期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時，又聽到刺耳聲響，機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說， 當時他在經濟艙，大家心情七上八下，一直往窗外看，有人眼泛淚光卻不敢哭， 「搭飛機出國五十幾趟，頭一次碰到這種狀況，落地後，也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說，當天中午華航沒提供飲食 ；安排乘客住進過境旅館， 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示，旅客中午在機上沒吃到中餐， 華航雖發了餐券，但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機，但延了兩次， 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機，回到台灣已是十二日凌晨四點， 華航卻又未安排交通，直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨，整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明，當時機上傳出「味道」， 但飛機儀表一切正常，機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口， 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀，但感覺電線「燙燙的，疑似有火花」， 立即用滅火器朝內噴灑，機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評，華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛？ 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量，也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 自由時報 – 2013年11月18日 上午6:10 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 起出229公斤海洛因磚 逮7車手 淨值過低 華航(2610) 暫停融資券 作者： 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月24日 上午5:30 工商時報【記者張佩芬╱台北報導】 華航（2610）因為首季每股淨值9.7元，低於票面價，暫停融資券交易。華航高階指出，第2季營運情況有明顯好轉，尤其是航空燃油下跌助益，公司目前沒有調整股本的計畫。昨（23）日台股大跌，華航股價以11.65元收盤，下跌0.25元。 台灣的航空公司，又登上國際媒體了！德國權威「航空事故數據評估中心」，今年年初公佈全球飛安排名，華航是800多家中的第60名，但今天美國著名的財經新聞，卻只綜觀60家成績，點名華航是全球最危險航空，還登上新聞網站焦點新聞， 不過自己的擔憂終究是自己的事，公司的政策、制度依然要遵守，火鳳凰、多益、ERP、節能減碳...等等，最終目的就是為了公司營運。公司每年1千多億的營業額都是拼最後1季看是賺還是賠個幾億，再來決定年終獎金的金額。當然吶，主管職等高、考績好，高年終獎金及高調薪幅度自然就不在話下。 但公司的這種營運績效，主管拿獎金也應有所節制吧！ 偏偏從「100年華航增資公開說明書」(如附件，因檔案過大，4百多頁資料擷取前76頁)中第24、26、27頁的內容所顯示驚人的真相，讓員工深深感觸到高層的貪、基層的卑。 第27頁 - 從孫洪祥以降的28個公司高層配發員工現金紅利超過3億2。 第24頁 - 工會選出來的兩位勞工董事配發員工現金紅利各為1千多萬 第26頁註2 - 股東會通過議案配發員工紅利6千1百多萬(全體員工) 華航是公股股權的公司，應受政府所節制，何以讓這批人自肥至此，讓員工不禁懷疑越南6百萬美金案如何辦得下去？公司是真的是不小心以底薪算加班費？為何董事中只有勞工董事領1千多萬紅利？合資案、新棚廠案能讓員工安心嗎？ (1)資產負債表分析 A.負債比率高的離譜，還逐年攀升，光這一點就絕對進不了我的觀察名單了 B.流動、速動比率也是不及格，連帶地造成其短期借款非常的多，所以在利息費用的支出上十分驚人 C.股本形成中，幾乎每年都伸手向股東要錢，我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有，這些錢幾乎是丟到水溝裡了 年度 現金增資 比重 盈餘轉增資 比重 公積及其他 比重 97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02% 96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62% 95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37% 94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42% 93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47% 92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28% 91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50% 90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06% 89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04% 88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46% 87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50% 86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07% D.長期投資佔總資產的比例不高，應該沒有五鬼搬運的痕跡，主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項，很簡單地，就是飛機 E.轉投資琳瑯滿目，不過還好每年帶來的業外收入頗可觀，大大地彌補了本業的不足，要是沒有這些轉投資的收益，華航可能連利息錢都繳不出來了 (2)三大財務報表綜合分析 A.累計營收成長率因95年基期較高的原因，導致96年普遍滑落，但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的，畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛，沒有摔死的話，一年總是要賣出那麼多機票的 從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定 B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來，航空業還真不是個好經營的事業啊，雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞，應該是要和同業平均相比較，但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致，我想巴菲特來一看到這個毛利率，應該也會選擇直接放棄吧 C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了，其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態，這點當然以巴菲特的選股原則來看，肯定打槍 D.華航手中的自由現金非常地多，也在最近一年多努力償還負債，這點是好現象，但是以後營運能否轉好，是一個大問號，畢竟本業已經相當飽和，總不能老是靠轉投資來撐場面，所以在未來，營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點 E.由三大活動之邏輯關係可以得知，華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭，努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司，其未來的發展真的是一片烏雲啊 F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄，因對於航空業不適用)來檢驗，華航在96年第三季中四項指標都呈現正向，這倒是令人驚訝，不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢，還需要時間來驗證 (3)員工分紅是零，也不意外，畢竟本業都快撐不下去了，那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞 (4) 上千名主管薪資過高,龐大的人事費用支出 偽造英文TOEIC托益成績的華航主管 華航是國際航空公司,自訂英文成績TOEIC托益 600分以上為升遷主管必需具備條件,然而為求升官TOEIC托益成績居然有高達,上百位高級主管做假成績,甚至於請大陸槍手代考試,華航為國際航空公司龍頭,主管道德操守要求應該要更為廉潔,如此集體偽造文書的行徑,令人髮指,應將這些人繩之以法,以免影響華航聲譽,及飛安的誠實最基本要求,然而中華航空公司居然為了將偽造英文成績的敗類主管合法除罪化,竟然將公司員工手則修改除罪化,只訂出 2年內 的英文脫益需要登錄查核,將2年以上偽造英文成績的主管除罪化,甚至變更員工守則,將偽造文書由開除改為大過降等調職,其不僅應該將這些不法集團成員通通繩之以法,並更要追討不法所得及不法幕後犯罪集團,偽造英文成績的華航主管,共有上百人,勾結行政人員太容易作假了,甚至還包括一級主管在內,當然就查不到,華航人力處根本就不敢提供偽造文書名單,甚至於人力處內行政主管本身就是使用偽造TOEIC托益成績升遷,或是更進一步直接將偽造TOEIC托益成績從電腦銷毀,所以只要是6年以內升主管而沒有TOEIC托益成績的人,也必定是偽造文書,已經有上百名高階主管被查到,假脫益成績一張5000元到3萬元不等,例如 鄭忠信,郭翠琴,青中興 ,文輝弟..等,華航公司不敢公佈怕影響公司形象,但是偽造文書不誠實的事,連高階主管都這麼搞,維修飛機怎樣會安全 現在華航又利用調職配合假報名考試的方式來使得當初使用假成績升遷的主管,留下可供TOEIC考試中心查詢的紀錄,來規避當初偽造英文TOEIC的醜陋罪行,唯有核對當年主管升遷的時間點配合繳交的英文TOEIC成績影印本,才能真的抓出這些犯案的主管, 而這些存在公司人力處的假成績影印本證據可能早就被銷毀了 中 華 航 空 電 子 餉 單 員工號 629083 一級單位 修護工廠 姓名 沈小明 工作單位 機坪維護 發薪年月 201004 職稱 值勤組長 職等 11 入帳日期 2010/04/29 基本薪之起頂薪 44,090 - 84,393 應發項目 金額 應扣項目 金額 職等薪 65,359 勞保費 659 職位薪 18,500 健保費 1,875 交通津貼 1,800 福利費 419 主管加給 18,000 附加團保費 118 執照加給 1,000 所得稅 5,469 修護加給 3,000 工會費 167 工資加成 9,690 免稅伙食費 1,800 應稅伙食費 1,200 職福會勞動禮金 3,000 應發金額 123,349 應扣金額 8,707 實發金額 114,642 應稅所得 118,549 備註: 公司提繳之勞退金額 7,496 中華航空11等最低階主管現職員工薪資內容,最高為20等總經理
難怪他的facebook 只有幾個人在按讚 我都好奇....若他的社團都好幾百人 那怎麼這樣少人去他的facebook 呢...
華航 (2610) 根本完全是一家不值得投資的公司，我來細說原因： 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」 華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在空中會解體.在地面會爆炸.全世界飛安紀錄最差 華航集團子公司,華儲利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢 華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 派遣工修飛機？華航修護工會31日怒上街 .新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年5月28日 下午1:19.. .派遣工修飛機？華航修護工會31日怒上街 新頭殼newtalk 因不滿華航讓飛機維修工程師長期超時超量工作，又為節省成本與派遣公司合作，引進低薪無經驗的派遣工從事低階修護作業，華航修護工廠企業工會28日上午發布新聞稿，要求華航確保修護夥伴的工作權，並調整薪資結構，同時建立績效考績雙向評比，工會成員將於5月31日下午參與空服員遊行活動，上街抗議表達不滿。 「長期以來修護專業不受重視，修護勞工權益被惡意忽視，華航各級長官只在乎官位，飛安基石的修護品質已淪為資方的口號」，華航修護工會指出，華航飛機修護人力長期不足，成熟的修護人員至少需3到5年的培養訓練，目前修護技術經驗已產生嚴重斷層。一線維修人員工作負擔過重，員工待遇不佳，華航飛機修護早已面臨新人流動率長期偏高的窘境，修護高階長官卻只在乎權位，無視修護長期發展與如何提升員工向心力。 修護工會強調，華航為了降低成本，不花時間增進修護品質、解決技術經驗斷層等問題，反而花大錢成立「台灣飛機維修公司」，強調新飛機新公司修，舊飛機修護工廠修。但未來舊飛機汰除後，修護工廠勞工何去何從？ 此外，修護工會指出，華航修護工廠高層，早在多年前已與「航合」人力派遣公司合作，引進低薪無經驗派遣工從事低階修護工作，近來甚至以「航合」名義引進時薪派遣工，擔任修護實作教師教導華航新進正職人員。在資方不顧品質、不顧飛安、降低成本的唯一考量下，修護工廠員工未來將被迫脫離華航母體，走向血汗的時薪工、派遣工？ 在參與5月31日華航空服員上街遊行抗議之前，修護工會提出以下訴求，包括：尊重飛機修護專業，穩定安全的工作環境，提高修護人員薪資待遇、汰換欺下瞞上的主管，廠長 ,協理 ,經理 下台、改善考績評比制度，提倡考績雙向評比，主管考績員工評，員工考績主管評。 7項承諾跳票5項！400空服員再怒吼：「華航無恥！」 作者社會中心／台北報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年10月14日 下午3:03.. 因不滿勞資協議未兌現，400多名華航空服員今天(14日)下午再度出動，包圍華航台北分公司。桃園市空服員職業工會表示，與華航白紙黑字簽下的協約，竟然也能不認！根本就是詐騙集團！而現場也準備了500顆雞蛋，準備蛋洗華航招牌，並怒吼「華航小人手段，勞工怒砸雞蛋！」、「華航誠信，跟雞蛋一樣脆弱！」、「誠信已死！華航無恥！」等口號。華航空服員也表示，下次的罷工恐將不只一天而已！ 華航工會方面表示，工會與華航董事長何煖軒在624達成的7項協議中，至今有5項不是拖延就是跳票。其中包括了所謂的「禁搭便車條款」，如果華航要額外提升非工會員工的待遇，就必須提高工會員工2塊美金的補貼，但華航最後卻表示不願履行。另外，取消《勞基法84-1條》的要求，華航現在也仍舊以白紙黑字，要求新進員工必須簽署。 工會高層痛批華航資方，在勞動部長郭芳郁的見證下所簽署的協議，最後竟然一直以拖延、跳票的方式處理，怒批「誠信已死！華航無恥！」，至於華航董事長何煖軒的部分，工會高層則認為他在接任董事長後，迅速答應勞工訴求，瞬間也獲取了鎂光燈的焦點，一度彷彿成為了解決事情的人，但如今多數承諾卻跳票，讓人傻眼，揚言下次的罷工，「絕非一天就能平息！」 華航前年虧錢 董監事爽多領30萬 字級： 發稿時間：2015/01/30 08:18 最新更新：2015/01/30 09:05 （中央社記者田裕斌台北30日電）華航近日才因今年年終獎金縮水遭到員工抗議，但這些員工不知道，2013年稅後淨損新台幣12.74億元的華航，每位董監事實際支領酬勞多了30.6萬元。 台灣證券交易所今天公布上市公司2013年董監酬勞實際支領情形，還特別揪出公司稅後淨損增加，但董監事酬勞卻增加的上市公司名單。 其中，單就董監事酬勞來看，華航2012年賺錢，每位董監事酬勞73.9萬元，2013年虧損，卻領了104.5萬元，經營狀況轉差，領的錢卻變多，與今年轉虧為盈，員工年終獎金卻縮水形成強烈對比。 陳祥麟還說，孫洪祥從2008年上任總經理後，推出「火鳳凰計畫」，每年降低成本，緊縮人力和員工福利，讓大家都處在過勞超時邊緣；還犧牲旅客權益，像機上餐點、毛毯都準備不足，造成服務品質低落，讓第一線的員工挨罵。他也說，先前出面抗議的員工都遭事後清算，其實大家都很怕，但更擔心不適任的管理階層，會讓華航步上日航破產的後路 好大一個洞！拖車莫名撞破飛機腹 工作人員也看傻 2016/02/03 07:40:00 記者張昱傑／桃園報導 華航一架波音737-800客機和機場拖車發生擦撞，飛機機腹撞破了一個洞！事情發生在二月一日凌晨，當時飛機要拖回維修棚過夜，拖的過程中正好要右轉彎，但疑似拖桿鬆脫，拖車不偏不倚撞上了飛機，傷到了機腹，還有右邊引擎，必須維修。糗的是這架飛機，本來是要飛行中華航空揚州首航的任務，飛機撞破只好換飛機飛行。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空原先華航要開心換慶新航線，結果卻出了拖車擦撞飛機的意外。兩岸航線中華航空開闢第三十三個航點，桃園－揚州開航，但跑道的這架飛機是來救援的，因為原本要飛的飛機變成這樣。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空可以看到機身受損情形嚴重。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空飛機停在滑行道上，拖車卡在機腹下方，工作人員看傻眼，怎麼拖車飛機撞一起，機腹受損最嚴重，破了好大一個洞，引擎也撞出裂痕，金屬材質凹陷，飛機傷痕累累。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強：「航空器已經受到外力的損傷，造成它的結構受損，或者破損的情況，這個是絕對不可以適航。」拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空這架波音737-800客機，二月一日凌晨要拖回機棚，但拖車拖著飛機滑行道上右轉時，疑似拖桿鬆脫，拖車撞進飛機下，造成受損，維修恐怕得付好大一番功夫。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強：「基本上來講，應該不會有這麼大的衝力，除非是不是速度超限，速度過快。拖車桿狠撞飛機！機腹破大洞首航落空▲後來改由另一架飛機首航揚州。華航尚未回應，桃機公司則說，拖車和飛機都屬華航，和機場無關，事發後，民航局已經介入調查，維修妥當才能再飛。 她行李被人拿錯 但華航卻惹毛她 因為...... 行李拿錯不是華航的問題，但後來華航後續的處理態度讓KELLY覺得很瞎。（投訴人提供） 2016年01月25日14:24 本內容由台灣壹週刊提供 桃園的KELLY 在1月11日和家人搭乘華航班機返國，晚間抵達後卻苦等不到她的行李，向華航櫃臺反映，對方判斷應是有旅客拿錯行李，可聯繫對方送還，但當下已經是晚上快十一點，KELLY擔心年邁的父母一路的舟車勞頓，體力不勝負荷，於是請華航協助尋回行李後寄還給她，留下資料的KELLY一家人便離開機場。由於華航並未告知行李究竟找到沒，加上行李裡有一些必需用品，於是KELLY一早就打到華航，對方說行李已交寄貨運，只是她等到中午沒消息，就再度去電了解，華航回電告知KELLY的家人說下午五點會到，但時間過了行李卻還是沒出現。而後又再兩度去電華航查詢，對方都說會追蹤，但過程當中卻每次都讓他乾等大半鐘頭，耗了一整天的KELLY最後非常不愉快的打給華航，氣憤地跟對方說「你們能不能好好做事」，哪想得到華航人員竟然掛她電話。 華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐，在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示，這名空姐在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力，據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班，相關接觸者1558人，是有史以來最多。 (黃仲丘報導) 一位三十到四十歲的華航空姐，在3月14號，出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹，隔日前往醫學中心就醫，之後在18號確診為德國麻疹，目前仍然在住院隔離。疾管署表示，由於這名空姐在暴露期間曾經來回越南、印尼及香港等地區，因此，研判為境外移入病例。 疾管署副署長莊人祥表示，個案在可傳染期間曾出勤華航本月8日從桃園往福岡來回班機（CI116、CI117）、10日至11日的桃園往福岡來回班機（CI110、CI111）以及13日至14日桃園往新加坡來回班機（CI753、CI754）共6個航班。目前已掌握國內接觸者686位，國外872位，監控人數創下史上最高的1558人。 疾管署副署長莊人祥說：「在華航這邊有個空服員，感染了德國麻疹，因為她是飛國際線的，她在暴露期間曾經來回越南、印尼跟香港，她在3月14號發病前，飛了6個國際班，目前國內大概掌握686名，外國部份有872名。」 呼籲如果曾經搭乘上述班機的民眾請主動撥打1922防疫專線或與當地衛生單位聯繫，並自主健康管理21天（如搭乘3月8日班機，請自主健康管理至3月29日），另外同機的872名外籍乘客，疾管署將透過國際衛生條例國家對口單位（IHR Focal Point）通知11個相關國家。 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 民視 – 2015年3月24日 下午6:00 相關內容 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 包括華航機師在內，20多名桃園機師工會成員24日北上，到交通部大門外陳情抗議，他們控訴華航經營問題重重，機師超時飛行問題嚴重，為了省錢，還一度把機上清潔工作取消，質疑上層管理人員經營不佳，希望主管機關交通部能夠介入改善。不過，民航局說至今沒查到超時情況 華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。 報系資料照,部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件，發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員，上週抗議公司營收豐厚，年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示，華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下，忽視機組人員的勞動條件，有「紅眼班機」（夜間航班）和「花花班表」（極不固定的排班）爭議，如同讓旅客暴露在飛安問題中，抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示，德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次，社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性，反觀華航卻是傲慢處理，因此身為消費者，發起在華航撤銷停飛等不當處分之前，拒搭華航的行動。行動小組表示，活動是由德國柏林留學生發起，擴散到英國、美國及歐洲其他城市，他們得知華航工會遭打壓的新聞後，就組織起來，與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫，也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點，尤其在德國，僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北，向來是在德台灣人返鄉首選。 華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終，近千名華航空服員、地勤齊聚街頭，高呼「營收破天荒，苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心／台北報導 華航員工日前因年終獎金、調薪等問題，到華航公司台北分公司抗議，但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳，被無限期停飛或調職，還要加強教育，引起員工不滿，有多家國外航空公司工會發聲明力挺，也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。 華航空姐上街抗議 公司賺錢年終大縮水 抗議華航年終寒酸 空姐北上包圍分公司 包圍台北分公司 華航空姐北上討權益2015/1/23 為了捍衛自身權益，華航空姊空少，是特地北上包圍台北分公司，抗議自己年終被剝削!根據員工表示，華航去年營收大約是1498億元，僅次於2010年，兩岸直航開通的1537億，不過員工今年年終卻只有兩萬元，對比去年七萬實在差很大，質疑華航根本壓榨，只是華航工會原本預計只會有200多人到場，卻因為有其他社運團體加入聲援，上千人擠在馬路上，交通一度混亂。 勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水，至台北分公司上街抗議，遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解，近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳，除了打壓華航工會外，更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛，而且更不另行通知，讓不少空服員大感錯愕 華航飛機疑滲油 緊急降落琉球 字級： 列印本頁 轉寄 發稿時間：2014/06/26 16:26 最新更新：2014/06/26 17:26 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時，疑似飛行中發生滲油，緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場，細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 （中央社記者汪淑芬台北26日電）華航大阪飛高雄CI167班機，今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常，轉降琉球那霸機場，返台時間延誤超過6小時。 華航說，CI167班機，是在日本時間中午12時43分起飛，原訂下午2時50分回到台灣，飛行途中機長發現油量減少速度異常，立即決定轉降並通報機場，下午2時36分，安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機，機上共154名旅客，華航已安排旅客在機場用餐等候，預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台，晚上9時10分回到台灣，比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩／台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台， 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙，空姐急著動用滅火器，乘客嚇得面面相覷， 還有人掩面哭泣，擔心成為「馬航第二」， 幸好在空中盤旋一個半小時後，飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台，起飛後商務艙冒煙， 機上的翁先生全程目睹，心有餘悸（記者楊久瑩攝） 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」， 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理，才動用滅火器。 民航局長沈啟表示，飛安會收到華航報告後初步調查， 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧， 據機組員報告還有「火花」，由機組員持滅火器處理後，轉降曼谷機場， 目前該班機還停留在當地檢修，日後飛回台灣後，再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機， 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛，原訂下午四點多抵達桃園機場， 但起飛約半小時後，商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示，狀況發生時並無人說明， 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去， 隨後機上廣播說：「因電路問題，廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時，據稱是要先耗完油料，期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時，又聽到刺耳聲響，機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說， 當時他在經濟艙，大家心情七上八下，一直往窗外看，有人眼泛淚光卻不敢哭， 「搭飛機出國五十幾趟，頭一次碰到這種狀況，落地後，也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說，當天中午華航沒提供飲食 ；安排乘客住進過境旅館， 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示，旅客中午在機上沒吃到中餐， 華航雖發了餐券，但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機，但延了兩次， 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機，回到台灣已是十二日凌晨四點， 華航卻又未安排交通，直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨，整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明，當時機上傳出「味道」， 但飛機儀表一切正常，機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口， 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀，但感覺電線「燙燙的，疑似有火花」， 立即用滅火器朝內噴灑，機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評，華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛？ 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量，也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 自由時報 – 2013年11月18日 上午6:10 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 起出229公斤海洛因磚 逮7車手 淨值過低 華航(2610) 暫停融資券 作者： 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月24日 上午5:30 工商時報【記者張佩芬╱台北報導】 華航（2610）因為首季每股淨值9.7元，低於票面價，暫停融資券交易。華航高階指出，第2季營運情況有明顯好轉，尤其是航空燃油下跌助益，公司目前沒有調整股本的計畫。昨（23）日台股大跌，華航股價以11.65元收盤，下跌0.25元。 台灣的航空公司，又登上國際媒體了！德國權威「航空事故數據評估中心」，今年年初公佈全球飛安排名，華航是800多家中的第60名，但今天美國著名的財經新聞，卻只綜觀60家成績，點名華航是全球最危險航空，還登上新聞網站焦點新聞， 不過自己的擔憂終究是自己的事，公司的政策、制度依然要遵守，火鳳凰、多益、ERP、節能減碳...等等，最終目的就是為了公司營運。公司每年1千多億的營業額都是拼最後1季看是賺還是賠個幾億，再來決定年終獎金的金額。當然吶，主管職等高、考績好，高年終獎金及高調薪幅度自然就不在話下。 但公司的這種營運績效，主管拿獎金也應有所節制吧！ 偏偏從「100年華航增資公開說明書」(如附件，因檔案過大，4百多頁資料擷取前76頁)中第24、26、27頁的內容所顯示驚人的真相，讓員工深深感觸到高層的貪、基層的卑。 第27頁 - 從孫洪祥以降的28個公司高層配發員工現金紅利超過3億2。 第24頁 - 工會選出來的兩位勞工董事配發員工現金紅利各為1千多萬 第26頁註2 - 股東會通過議案配發員工紅利6千1百多萬(全體員工) 華航是公股股權的公司，應受政府所節制，何以讓這批人自肥至此，讓員工不禁懷疑越南6百萬美金案如何辦得下去？公司是真的是不小心以底薪算加班費？為何董事中只有勞工董事領1千多萬紅利？合資案、新棚廠案能讓員工安心嗎？ (1)資產負債表分析 A.負債比率高的離譜，還逐年攀升，光這一點就絕對進不了我的觀察名單了 B.流動、速動比率也是不及格，連帶地造成其短期借款非常的多，所以在利息費用的支出上十分驚人 C.股本形成中，幾乎每年都伸手向股東要錢，我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有，這些錢幾乎是丟到水溝裡了 年度 現金增資 比重 盈餘轉增資 比重 公積及其他 比重 97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02% 96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62% 95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37% 94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42% 93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47% 92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28% 91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50% 90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06% 89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04% 88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46% 87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50% 86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07% D.長期投資佔總資產的比例不高，應該沒有五鬼搬運的痕跡，主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項，很簡單地，就是飛機 E.轉投資琳瑯滿目，不過還好每年帶來的業外收入頗可觀，大大地彌補了本業的不足，要是沒有這些轉投資的收益，華航可能連利息錢都繳不出來了 (2)三大財務報表綜合分析 A.累計營收成長率因95年基期較高的原因，導致96年普遍滑落，但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的，畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛，沒有摔死的話，一年總是要賣出那麼多機票的 從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定 B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來，航空業還真不是個好經營的事業啊，雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞，應該是要和同業平均相比較，但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致，我想巴菲特來一看到這個毛利率，應該也會選擇直接放棄吧 C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了，其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態，這點當然以巴菲特的選股原則來看，肯定打槍 D.華航手中的自由現金非常地多，也在最近一年多努力償還負債，這點是好現象，但是以後營運能否轉好，是一個大問號，畢竟本業已經相當飽和，總不能老是靠轉投資來撐場面，所以在未來，營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點 E.由三大活動之邏輯關係可以得知，華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭，努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司，其未來的發展真的是一片烏雲啊 F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄，因對於航空業不適用)來檢驗，華航在96年第三季中四項指標都呈現正向，這倒是令人驚訝，不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢，還需要時間來驗證 (3)員工分紅是零，也不意外，畢竟本業都快撐不下去了，那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞 (4) 上千名主管薪資過高,龐大的人事費用支出 偽造英文TOEIC托益成績的華航主管 華航是國際航空公司,自訂英文成績TOEIC托益 600分以上為升遷主管必需具備條件,然而為求升官TOEIC托益成績居然有高達,上百位高級主管做假成績,甚至於請大陸槍手代考試,華航為國際航空公司龍頭,主管道德操守要求應該要更為廉潔,如此集體偽造文書的行徑,令人髮指,應將這些人繩之以法,以免影響華航聲譽,及飛安的誠實最基本要求,然而中華航空公司居然為了將偽造英文成績的敗類主管合法除罪化,竟然將公司員工手則修改除罪化,只訂出 2年內 的英文脫益需要登錄查核,將2年以上偽造英文成績的主管除罪化,甚至變更員工守則,將偽造文書由開除改為大過降等調職,其不僅應該將這些不法集團成員通通繩之以法,並更要追討不法所得及不法幕後犯罪集團,偽造英文成績的華航主管,共有上百人,勾結行政人員太容易作假了,甚至還包括一級主管在內,當然就查不到,華航人力處根本就不敢提供偽造文書名單,甚至於人力處內行政主管本身就是使用偽造TOEIC托益成績升遷,或是更進一步直接將偽造TOEIC托益成績從電腦銷毀,所以只要是6年以內升主管而沒有TOEIC托益成績的人,也必定是偽造文書,已經有上百名高階主管被查到,假脫益成績一張5000元到3萬元不等,例如 鄭忠信,郭翠琴,青中興 ,文輝弟..等,華航公司不敢公佈怕影響公司形象,但是偽造文書不誠實的事,連高階主管都這麼搞,維修飛機怎樣會安全 現在華航又利用調職配合假報名考試的方式來使得當初使用假成績升遷的主管,留下可供TOEIC考試中心查詢的紀錄,來規避當初偽造英文TOEIC的醜陋罪行,唯有核對當年主管升遷的時間點配合繳交的英文TOEIC成績影印本,才能真的抓出這些犯案的主管, 而這些存在公司人力處的假成績影印本證據可能早就被銷毀了 中 華 航 空 電 子 餉 單 員工號 629083 一級單位 修護工廠 姓名 沈小明 工作單位 機坪維護 發薪年月 201004 職稱 值勤組長 職等 11 入帳日期 2010/04/29 基本薪之起頂薪 44,090 - 84,393 應發項目 金額 應扣項目 金額 職等薪 65,359 勞保費 659 職位薪 18,500 健保費 1,875 交通津貼 1,800 福利費 419 主管加給 18,000 附加團保費 118 執照加給 1,000 所得稅 5,469 修護加給 3,000 工會費 167 工資加成 9,690 免稅伙食費 1,800 應稅伙食費 1,200 職福會勞動禮金 3,000 應發金額 123,349 應扣金額 8,707 實發金額 114,642 應稅所得 118,549 備註: 公司提繳之勞退金額 7,496 中華航空11等最低階主管現職員工薪資內容,最高為20等總經理
88.pj0857.net/ Line:tina830610 免費投資諮詢 已經有位會員以小花10000新台幣在半小時內進賺20000 最高紀錄 當日儲值1萬 賺33萬 快來加入我們唷 有興趣都可以私密小妹. LINE :tina830610
🗣「 葡 京 娛 樂 城 」 全新 大 改 版 啦 💁🏻!!!!! 新上市：彩球,六合彩, 還有我這個百家女神 ［ 范 妞 ］🦄~ 帶你贏的飛高高轉圈圈🤙🏻 +LINE: z.1109 網址: b88.jp0857.net ♥️🌸♥️🌸♥️🌸♥️🌸
非常實用的文章，謝謝提供，已點廣告表示支持 https://www.abodisc.com
回饋您這方面資訊，我是從 PTT搜尋引擎的排名，看到大家推薦的內容而輾轉來到這， 不然每次看到一堆 Blog 文章，卻不知哪幾篇才是值得花時間一看的， 謝謝您用心分享的好文， 也回饋給您這實用的主題排名網站資訊，可查看與您 Blog 內容相關的排名好文，應該對寫 Blog 也有所幫助，期待您持續產出好文章 ^^ https://searchptt.cc/